ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ ΑΘΗΝΑ - ΠΕΙΡΑΙΑ

Η ΑΦΙΣΑ ΤΟΥ ΠΑΡΤΥ ΜΑΣ

2006-10-30T10:52:00.000+02:00

ΣΥΝΕΧΙΖΟΥΜΕ

2006-10-27T14:09:00.000+03:00

Ο ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ ΕΧΕΙ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΤΥ

2006-10-24T11:19:00.000+03:00

ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΚΛΟΓΙΚΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ

ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΑΝΑΤΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ

ΚΥΡΙΑΚΗ 5 ΝΟΕΜΒΡΗ, 12 μεσημερι

ΑΣΟΕΕ

ΚΑΙ

ΠΑΡΤΥ TO KNOW US BETTER

ΜΕ ΣΠΙΤΙΚΟ ΦΑΓΗΤΟ (ΣΥΝΤΡΟΦΟΙ και ΣΥΝΤΡΟΦΙΣΕΣ ΘΑ ΜΑΓΕΙΡΕΨΟΥΝ ΓΙΑ ΣΑΣ) - ΜΟΥΣΙΚΗ (by DJ ROBERT) - ΚΑΘΑΡΑ ΠΟΤΑ ΚΑΙ ΧΟΡΟΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΞΗΜΕΡΩΜΑ !!!

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ KAI ΚΛΗΡΩΣΕΙΣ ΜΕ ΔΩΡΑ

ΣΑΒΒΑΤΟ 11 ΝΟΕΜΒΡΗ, 10.00 μμ

ΠΑΛΑΙΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΝΕΑΣ ΙΩΝΙΑΣ (Λ. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 268 - ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΟΤΕ - ΠΛΗΣΙΟΝ ΗΣΑΠ Ν. ΙΩΝΙΑΣ)

διοργάνωση: ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΒΟΡΕΙΩΝ ΠΡΟΑΣΤΙΩΝ

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΤΑ ΒΟΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

2006-10-16T11:33:00.000+03:00

ΔΗΜΟΣ ΨΗΦΟΙ %
ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 296 1,24
ΧΑΛΑΝΔΡΙ 404 1,27
ΧΟΛΑΡΓΟΣ 147 0,93
ΠΑΠΑΓΟΥ 73 0,86
Ν. ΨΥΧΙΚΟ 107 1,68
ΒΡΙΛΗΣΙΑ 98 0,77
ΠΕΝΤΕΛΗ 36 1,25
Ν.ΠΕΝΤΕΛΗ 39 1,15
ΦΙΛΟΘΕΗ 49 1,18
ΜΑΡΟΥΣΙ 331 1,13
ΚΗΦΙΣΙΑ 322 1,43
ΕΚΑΛΗ 29 1,05
Ν. ΕΡΥΘΡΑΙΑ 56 0,75
ΜΕΛΙΣΙΑ 80 0,88
ΠΕΥΚΗ 82 0,84
ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ 422 1,35
ΗΡΑΚΛΕΙΟ 301 1,28
ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ 173 1,19
ΝΕΑ ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ 71 1,13
ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ 156 1,19
ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ 46 1,02
ΣΥΝΟΛΟ 3.317 1,17%

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ

2006-10-16T10:49:00.000+03:00

ΣΥΝΕΧΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΗΣ «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ»

ΤΟ ΨΗΦΟΔΕΛΤΙΟ ΜΑΣ!

2006-10-12T11:20:00.000+03:00

ΤΟ ΨΗΦΟΔΕΛΤΙΟ ΤΗΣ «ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ»

ΕΚΛΟΓΕΣ ΜΕ ΑΠΕΡΓΙΕΣ

2006-10-05T16:04:00.000+03:00

ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΟ ΤΩΝ ΑΠΕΡΓΩΝ ΔΑΣΚΑΛΩΝ

2006-10-05T15:13:00.000+03:00

Βαδίζουμε προς τις εκλογές της 15 Οκτώβρη με την απεργία των εκπαιδευτικών να συγκλονίζει την κυβέρνηση. Είναι ένας συνδιασμός που κάθε κυβέρνηση ελπίζει να αποφύγει και σίγουρα δεν περιμένει να τον βρει μπροστά της στην πρώτη τετραετία της. Κι όμως, ο Καραμανλής έφτασε μέσα σε δυόμιση χρόνια να έχει εκλογές με απεργίες!

Αυτή η εξέλιξη έχει τρελάνει τα επιτελεία της ΝΔ. Ο Καραμανλής βγαίνει και δηλώνει σε όλους τους τόνους ότι δεν θέλει την πόλωση και ότι αρνείται να ακολουθήσει την αντιπολίτευση σε μια πολωτική ταχτική. Λες και την πόλωση την έφερε η κρύα αντιπολίτευση του Γιώργου Παπανδρέου!

Τα κηρύγματα περί “μη-πόλωσης” ηχούν γελοία, όχι μόνο εξαιτίας των σκανδάλων, αλλά πάνω απ’όλα εξαιτίας της μανιασμένης επίθεσης στην Παιδεία που έχει εξαπολύσει η Μαριέτα Γιαννάκου. Οι “κουμπάροι” του Τσιτουρίδη, του Σιούφα και του Ψωμιάδη έχουν δώσει έτσι κι αλλιώς τον τόνο στην προεκλογική περίοδο, επισκιάζοντας όλες τις διακηρύξεις του κάθε Κακλαμάνη για “ανθρώπινες πόλεις”. Το κερασάκι στην τούρτα, όμως, το έχει βάλει η υπουργός Παιδείας.

Ο σχεδιασμός της ΝΔ έλεγε ότι χάρη στις καλοκαιρινές διακοπές μπορούσε να αφήσει πίσω της το πολωμένο κλίμα που είχε δημιουργηθεί την περίοδο των φοιτητικών καταλήψεων. Οι φοιτητές βρίσκονται επί δυο μήνες καθηλωμένοι σε μια μακρόσυρτη εξεταστική περίοδο που τα συντονιστικά τους αρνούνται να παραβιάσουν. Αλλά ήρθαν οι δάσκαλοι να αποδείξουν ότι η “ηρεμία” είναι πλασματική. Με την απεργία τους ξύπνησαν όλη την οργή που βράζει σε όλες τις βαθμίδες της εκπαίδευσης και όχι μόνο.

Είναι τελείως ρεαλιστικό ότι μέσα στις επόμενες βδομάδες η κυβέρνηση θα δεχτεί ένα διπλό χτύπημα. Θα χάσει τη μάχη των δημοτικών και νομαρχιακών εκλογών και ταυτόχρονα θα χάσει την υπουργό Παιδείας.

Κάποτε και ο Βουλγαράκης θεωριόταν αμετακίνητος και είχε την πλήρη κάλυψη του πρωθυπουργού. Ξέρουμε πώς κατάληξε. Τώρα οι δάσκαλοι μπορούν να στείλουν την Μαριέτα στο σπίτι της, όσες κυβερνητικές δηλώσεις κι αν λένε το αντίθετο. Αν η εξάπλωση της απεργίας από τα Δημοτικά στα Λύκεια προχωρήσει όπως διεκδικεί η βάση, τίποτα δεν μπορεί να σώσει την προκλητική υπουργό. Κι αυτό θα είναι η αρχή του τέλους για τον ίδιο τον Καραμανλή. Καμιά κυβέρνηση δεν επιβιώνει αν δεν μπορεί να σταματάει τις απεργίες, έστω προεκλογικά.

Εχουμε, λοιπόν, κάθε λόγο να βγούμε όλοι στο πλευρό των δασκάλων. Είναι η ώρα για την ΟΛΜΕ να προχωρήσει σε πενθήμερες απεργίες. Είναι η ώρα για τη ΓΣΕΕ και την ΑΔΕΔΥ να κηρύξουν πανεργατική απεργία. Είναι η ώρα για τους φοιτητές να κάνουν πράξη το σύνθημά τους ότι “ξυπνάει ο εφιάλτης του ‘91”. Και όλοι μαζί να συσπειρωθούμε γύρω από την ξεκάθαρη Αριστερά που τολμάει να βάζει ανοιχτά την προοπτική: Μαριέτα, Καραμανλή GO HOME, αδειάστε μας τη γωνιά γιατί έχουμε έχουμε έναν ολόκληρο νέο κόσμο να κερδίσουμε.

ΨΗΦΙΣΤΕ - ΣΤΗΡΙΞΤΕ ΤΗΝ ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ!

ΝΙΚΟΛΑΟΥ ΕΥΘΑΛΙΑ - ΑΠΕΡΓΟΣ ΔΑΣΚΑΛΑ και ΥΠΟΨΗΦΙΑ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ - ΝΕΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΞΟΡΜΗΣΕΩΝ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ Β, ΒΔ, ΒΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

2006-10-05T15:08:00.000+03:00

ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ
ΠΕΜΠΤΗ 5/10, 6.30 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ Μ. ΑΣΙΑΣ
ΤΡΙΤΗ 10/10, 6.30 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ Μ. ΑΣΙΑΣ
ΠΕΜΠΤΗ 12/10, 6.30 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ Μ. ΑΣΙΑΣ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 6.30 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ Μ. ΑΣΙΑΣ
ΣΑΒΒΑΤΟ 14/10, 11.00 πμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ Μ. ΑΣΙΑΣ
ΣΑΒΒΑΤΟ 7/10, 11.00 πμ ΠΕΥΚΑΚΙΑ
ΣΑΒΒΑΤΟ 14/10, 11.00 πμ ΠΕΥΚΑΚΙΑ
ΚΥΡΙΑΚΗ 8/10, 11.00 πμ ΠΕΡΙΣΣΟΣ

ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ
ΤΡΙΤΗ 10/10, 6.00 μμ ΕΡΓΑΤΙΚΕΣ ΠΟΛΥΚΑΤΟΙΚΙΕΣ
ΠΕΜΠΤΗ 12/10, 6.00 μμ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 6.00 μμ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ
ΣΑΒΒΑΤΟ 14/10, 11.00 πμ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ

ΝΕΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 6/10, 7.00 μμ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΣΑΠ
ΚΥΡΙΑΚΗ 8/10, 5.00 μμ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΣΑΠ
ΤΡΙΤΗ 10/10, 7.00 μμ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΣΑΠ
ΠΕΜΠΤΗ 12/10, 7.00 μμ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΣΑΠ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 7.00 μμ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΣΑΠ
ΣΑΒΒΑΤΟ 14/10, 11.00 πμ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΑΣΠ

ΣΥΣΚΕΨΗ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΒΔ ΠΡΟΑΣΤΙΩΝ: ΤΕΤΑΡΤΗ 11/10, 8.00 μμ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

ΜΑΡΟΥΣΙ
ΠΕΜΠΤΗ 5/12, 7.00 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΕΡΜΟΥ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 6/10, 6.30 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΕΡΜΟΥ
ΣΑΒΒΑΤΟ 7/10, 11.00 πμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΕΡΜΟΥ
ΤΡΙΤΗ 10/10, 6.30 πμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΕΡΜΟΥ
ΠΕΜΠΤΗ 12/10, 6.30 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΕΡΜΟΥ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 6.30 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΕΡΜΟΥ
ΣΑΒΒΑΤΟ 14/10, 11.00 πμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΕΡΜΟΥ

ΚΗΦΙΣΙΑ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 6/10, 5.30 μμ ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΣΑΠ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 5.30 μμ ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΣΑΠ

ΣΥΣΚΕΨΗ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΣΤΗΡΙΞΗΣ Β ΠΡΟΑΣΤΙΩΝ: ΤΕΤΑΡΤΗ 11/10, 8.00 μμ ΚΑΦΕ ΓΑΡΔΕΝΙΑ ΜΑΡΟΥΣΙ

ΧΑΛΑΝΔΡΙ
ΠΕΜΠΤΗ 5/10, 6.00 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΧΑΙΜΑΝΤΑ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 6/10, 6.00 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΧΑΙΜΑΝΤΑ
ΣΑΒΒΑΤΟ 7/10, 11.00 πμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΧΑΙΜΑΝΤΑ
ΤΡΙΤΗ 10/10, 7.00 μμ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ
ΠΕΜΠΤΗ 12/10, 6.00 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΧΑΙΜΑΝΤΑ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 6.00 μμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΧΑΙΜΑΝΤΑ
ΣΑΒΒΑΤΟ 14/10, 11.00 πμ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ ΧΑΙΜΑΝΤΑ

ΒΡΙΛΗΣΙΑ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 6/10, 6.00 μμ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 6.00 μμ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ

ΝΕΟ ΨΥΧΙΚΟ
ΠΕΜΠΤΗ 5/10, 6.00 μμ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΛΑΤΕΙΑ

ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 6/10, 6.00 μμ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΟΥ και ΓΙΑΒΑΣΗ
ΣΑΒΒΑΤΟ 7/10, 11.00 πμ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΟΥ και ΓΙΑΒΑΣΗ
ΔΕΥΤΕΡΑ 9/10, 6.00 μμ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΟΥ και ΓΙΑΒΑΣΗ
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/10, 6.00 μμ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΟΥ και ΓΙΑΒΑΣΗ
ΣΑΒΒΑΤΟ 14/10, 11.00 πμ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΟΥ και ΓΙΑΒΑΣΗ

ΣΥΣΚΕΨΗ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΒΑ ΠΡΟΑΣΤΙΩΝ: ΤΕΤΑΡΤΗ 11/10, 8.00 μμ ΚΑΦΕ COFFEE TIME ΧΑΛΑΝΔΡΙ

ΠΕΡΙΟΔΕΙΕΣ ΜΕ ΥΠΟΨΗΦΙΟΥΣ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΟΥΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥΣ ΣΕ ΕΡΓΑΤΙΚΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ
ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ: ΠΑΡ 6/10, 9.00 πμ υπ. ν.σ. ΝΑΣΟΣ ΜΠΡΑΤΣΟΣ
ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΜΑΡΟΥΣΙΟΥ: ΠΑΡ 6/10, 9.00 πμ υπ. ν.σ. ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΑΓΚΟΣ
ΜΕΓΑΡΟ ΟΤΕ: ΠΑΡ 6/10, 12.00 μ υπ. ν.σ. ΑΝΑΣΤΑΣΙΑ ΜΟΥΣΤΑΚΑ
ΔΕΗ ΦΙΛ - ΚΗΦ: ΠΕΜ 5/10, 7.00 πμ υπ. ν.σ. ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΑΓΚΟΣ
ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΣΙΣΜΑΝΟΓΛΕΙΟ: ΠΕΜ 5/10, 9.00 πμ υπ. ν.σ. ΧΡΥΣΑ ΚΑΤΣΙΜΑΤΙΔΟΥ, ΓΙΩΡΓΟΣ ΧΑΛΚΙΑΣ
ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΑΓ. ΟΛΓΑ: ΠΑΡ 6/10, 2.00 μμ υπ. ν.σ. ΕΥΓΕΝΙΑ ΚΟΥΝΙΑΚΗ
ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΚΑΤ: ΔΕΥΤ 9/10, 9.00 πμ υπ. ν.σ. ΧΡΥΣΑ ΚΑΤΣΙΜΑΤΙΔΟΥ, ΓΙΩΡΓΟΣ ΧΑΛΚΙΑΣ
ΡΑΔΙΟΜΕΓΑΡΟ ΕΡΤ: ΠΕΜΠΤΗ 5/10, 8.00 πμ υπ. ν.σ. ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΗΜΟΥ
ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ: ΤΡΙΤΗ 10/10, 8.00 πμ υπ. ν.σ. ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΧΑΤΖΗΔΗΜΟΥ
ΟΤΕ - ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ - ΕΛΤΑ ΧΑΛΑΝΔΡΙΟΥ: ΠΑΡ 6/10, 7.00 πμ υπ. ν.σ. ΙΡΙΣ ΑΡΧΕΛΑΟΥ, ΓΙΩΡΓΟΣ ΧΑΛΚΙΑΣ

2006-09-29T11:17:00.000+03:00

Ο Κώστας Σπανόπουλος είναι υποψήφιος Υπερνομάρχης Αθήνας-Πειραιά του συνδυασμού «Συμμαχία για την Υπερνομαρχία». Είναι δημοσιογράφος, εργάζεται στο Φυσικό Αέριο και είναι γνωστός για τους αγώνες του στο οικολογικό κίνημα και στο κίνημα ειρήνης. Είναι υπεύθυνος σύνταξης της εφημερίδας ΠΡΑΣΙΝΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ και ιδρυτικό μέλος της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΓΕΝΟΒΑ.
Εχει διατελέσει μέλος στην προηγούμενη επιτροπή Πολιτισμού και Αθλησης της ΝΟΜΑΡΧΙΑΣ ΑΘΗΝΩΝ και υπήρξε υποψήφιος Βουλευτής στην τιμητική τελευταία θέση του ευρωψηφοδελτίου των Οικολόγων-Πράσινων. Στις προηγούμενες Νομαρχιακές Εκλογές υπήρξε υποψήφιος στην Νομαρχία Αθηνών με συνδυασμό του Μανώλη Γλέζου «Ενεργοί Πολίτες».

Η Νίκη Αργύρη είναι φοιτήτρια της Φιλοσοφικής Αθήνας, γεννήθηκε και ζει στο Βύρωνα. Είναι μέλος της Πρωτοβουλίας Γένοβα και συμμετείχε στο πρόσφατο κίνημα των καταλήψεων στις σχολές. Είναι η νεότερη υποψήφια αυτών των εκλογών.

Ο Γιάννης Σηφακάκης είναι συντονιστής της ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΠΟΛΕΜΟ από την ίδρυσή της το 2002. Εχει συμμετάσχει σε όλες τις μεγάλες μάχες του αντιπολεμικού κινήματος. Εκπροσώπησε τη Συμμαχία Σταματήστε τον Πόλεμο σε όλες τις συναντήσεις του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Φόρουμ (Φλωρεντία, Παρίσι, Λονδίνο, Αθήνα) και στις αντιπολεμικές συνδιασκέψεις του Καϊρου. Το 2004-05 βρέθηκε στο στόχαστρο των υποκλοπών που παρακολουθούσαν το κινητό του.

ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ NOMAPXIAKOI ΣYMBOYΛOI

AΓΓEΛOΠOYΛOΣ IΩANNHΣ του Kωνσταντίνου, Σοσιαλιστικό Εργατικό Κόμμα
AΓΓEΛOΠOYΛOΣ XAPAΛAMΠOΣ του Kωνσταντίνου, ιδ. Υπάλληλος, Πειραιάς
AΪBAΛHΣ ΠANAΓIΩTHΣ του Σταύρου, εκδότης της εφημερίδας «Αρκαδικό Βήμα»
AΛEΞOΠOYΛOΣ ANAΣTAΣIOΣ του Δημητρίου, παθολόγος, Περιοδικό Υγεία-Οικολογία
AΛTINOY AMAΛIA του Σταύρου, φοιτήτρια Παντείου, Κορυδαλλός
AMΠATZOΓΛOY KYPIAKOΣ του Bασιλείου, οδοντοτεχνίτης, Πειραιάς
ANAΣTAΣIAΔHΣ ANAΣTAΣIOΣ του Bασιλείου, ΣΕΚ,
ANΔPEOY MAPIA του Iωάννη,εκπαιδευτικός ΟΑΕΔ, Πειραιάς
ANΔPEOY ΣTAMATIA του Iωάννη, μέλος ΔΣ Συλλ. Υπαλλήλων Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς
ANΔPIANOΠOYΛOΣ NIKOΛAOΣ του Διονυσίου, Κέντρο Φυσικής Ζωής Υγείας, Οικολόγοι Ελλάδας
APΓYPOKAΣTPITHΣ ΔHMHTPHΣ-ΛEΩNIΔAΣ του Aλεξάνδρου, μέλος ΔΣ Πανελλήνιας Ενωσης Λιθογράφων
APXEΛAOY MAPIA-IPIΣ του Tιμολέων, συνταξιούχος, Χαλάνδρι
AΣHMAKOΠOYΛOΣ HΛIAΣ του Λεωνίδα, ελεύθερος επαγγελματίας, Περιστέρι
BAΪTΣH MAPIA του Aθανασίου, ιδ. Υπάλληλος, Οικολόγοι Ελλάδας
BAMBAKAPH ANAΣTAΣIA του Δομίνικου, συμβασιούχος Δήμου Νίκαιας
BAΣIΛEIOY IΩANNA του Mιχαήλ, εκπαιδευτικός, Πετρούπολη
BEPBEPHΣ MIXAHΛ του Θεοδώρου, εργαζόμενος σούπερ-μάρκετ, Αγ. Ανάργυροι
BPIZAKH TANIA του Γεωργίου, ιδ. Υπάλληλος, Κουκάκι
ΓEΩPΓAΣ ΔHMHTPIOΣ του Kωνσταντίνου, Φυσιολατρικό Κοινωνικό Κίνημα Κρίκος του Λαού
ΓIAKANIKH-KOKKOΛIA EYΦHMIA του Kωνσταντίνου, λογοτέχνης, Οικολόγοι Ελλάδας Χωρίς Σύνορα, Βύρωνας
ΓKAPΓKANAΣ ΠANAΓIΩTHΣ του Xρήστου, εφημερίδα «Εργατική Αλληλεγγύη»
ΔHMHTPAKOΠOYΛOΣ ΣΩTHPIOΣ του Γεωργίου, μέλος συλλόγου δασκάλων Κερατσινίου-Περάματος
ZAΓKOTΣIΔHΣ ΠANAΓIΩTHΣ του Aθανάσιου, εργάτης, Πειραιάς
ΘEOXAPHΣ IΩANNHΣ του Bασιλείου, μέλος ΔΣ Συλλόγου Εργαζόμενων Intracom
ΘΩΪΔOY AIKATEPINH του Παναγιώτη, δημοσιογράφος, Νίκαια
KAΛΛINIKOY ANAΣTAΣIA του Γεωργίου, λογίστρια, Ν. Ιωνία
KAΛOΓEPOΓIANNHΣ NIKOΛAOΣ του Σπυρίδωνα, εργαζόμενος , Πέραμα
KAMΠANH EΛΠIΔA του Aνάργυρου, σπουδάστρια, Πειραιάς
KAMΠPHΣ XPHΣTOΣ του Παναγιώτη, αρχιτέκτονας, Πέραμα
KANEΛΛOΠOYΛOY AIKATEPINH του Kωνσταντίνου, λογίστρια, Εξάρχεια
KANEΛΛOΣ APIΣTOTEΛHΣ του Σπυρίδωνος, Κατάστημα Βιολογικών Πρωτοβουλία Νέων Οικολόγων
KANEΛΛOY ANNA του Γεωργίου, Οικολόγοι Ελλάδας-Οικολόγοι χωρίς Σύνορα
KAPAMΠAΣ KΩNΣTANTINOΣ του Θωμά, εργαζόμενος στην Alpha Bank,
KAΣIΩTH EΛENH του Γεωργίου, αγροτικός γιατρός, Τροιληνία
KATΣAXNIAΣ ΠANAΓIΩTHΣ του Nικόλαου, γραφίστας, Ν. Σμύρνη
KATΣIMATIΔOY XPYΣH-IΣMHNH του Mιχαήλ, συνταξιούχος, Χαλάνδρι
KIOYΠHΣ XPHΣTOΣ του Aναστασίου, Πρωτοβουλία Γένοβα Φοιτητών, Παγκράτι
KOΛΛIAΣ XPHΣTOΣ του Σωτηρίου, άνεργος, Νίκαια
KONTOΣ AΛEΞANΔPOΣ του Tάκη, φιλόλογος, κίνημα Αμεσης Δημοκρατίας
KOΣKINAΣ ΣΠYPIΔΩN του Σταμάτιου, λιθογράφος, σύνεδρος ΕΚΑ Ρέντη
KOYBAΛIA EΛΛAΣ του Iωάννη, Οικολόγοι Ελλάδας
KOYΓITEAΣ XPHΣTOΣ του Kωνσταντίνου, τεχνικός τηλεόρασης, Κορυδαλλός
KOYKOΛINHΣ EYΣTAΘIOΣ του Bλάσιου, ιδ. Υπάλληλος, Οικολόγοι Ελλάδας
KOYNIAKH EYΓΕNIA του Aριστείδη, ασκούμενη δικηγόρος, Ν. Ηράκλειο
KPIKΩNHΣ XPHΣTOΣ του Tηλέμαχου, λογιστής, Πειραιάς
KΩNΣTANTINOY MAPIA του Kωνσταντίνου, εργαζόμενη στην Αγροτική Τράπεζα, Πέραμα
ΛOYBAPHΣ ΔHMHTPIOΣ του Παύλου, ιδ. Υπάλληλος, Πειραιάς
ΛOYBPOY IΩANNA του Nικολάου, Διοικητικός Πανεπιστήμιο Αθήνας, Εξάρχεια
MAΘIOYΔAKHΣ IΩANNHΣ του Δημητρίου, συνταξιούχος ναυπηγείων Σκαραμαγκά, Θησείο
MAPABEΛAKHΣ IΩANNHΣ του Iωάννη, βιβλιοϋπάλληλος, Πετράλωνα
MAYPOKEΦAΛOY AΓΛAΪA του Aγγέλου, εκπαιδευτικός συγγραφέας, Οικολόγοι Ελλάδας
MEPKOYPAKHΣ ΓEΩPΓIOΣ του Kωνσταντίνου, υγιεινιστής, Οικολόγοι Ελλάδας
MHTPOY ANNA του Aλεξάνδρου, μέλος ΕΣΗΕΑ, Κυψέλη
MOYΣTAKA ANAΣTAΣIA του Γεωργίου, εργαζόμενη ΟΤΕ, Μαρούσι
MΠAΛΩMENOY XPYΣOYΛΑ του Δημητρίου, ιδ. Υπάλληλος, Αμφιάλη
MΠΛETΣΟΥ EYAΓΓEΛIA του Γεωργίου, μοδίστρα, Νίκαια
MΠOΛAPHΣ ΛEANΔPOΣ του Bασιλείου, δημοσιογράφος Ν. Σμύρνη
MΠOYPITH ΓAPYΦAΛΛIΑ του Γεωργίου, φοιτήτρια Φιλοσοφικής, Περιστέρι
MΠPATΣOΣ AΘANAΣIOΣ του Kωνσταντίνου, πρόεδρος συλλόγου εργαζομένων στον «9,40 FM», Ν. Ηράκλειο
NIKOΛAOY EYΘAΛIA του Aναστάσιου, δασκάλα, Αθήνα
NTAΪΦA KΩNΣTANTINA-AΓAΠH του Ίωνα, μεταφράστρια, Κουκάκι
ΠAΠAΓΓEΛHΣ ΓEΩPΓIOΣ του Πάνου, μεταπτυχιακός φοιτητής Φυσικού, Βύρωνας
ΠAΠAZAXAPIA XAPIKΛEIA (XAPITA MHNH) του Bασιλείου, συγγραφέας Κηφισιά
ΠATPIKIOY AIKATEPINH του Παναγιώτη, ιδ. Υπάλληλος, Ιλιον
ΠITTAΣ ΓEΩPΓIOΣ του Mαξίμου, ιδ. Υπάλληλος, Α. Πατήσια
ΠITTAΣ KΩNΣTANTINOΣ του Mαξίμου, υπάλληλος ΥΠΑΝ, μέλος ΔΣ τμ. ΕΜΔΥΔΑΣ, Καλλιθέα
PAΓKOΣ ΓEΩPΓIOΣ του Xρυσοστόμου, χημικός, Μαρούσι
ΣANTOPINAIOY AΘHNA του Iωάννη, βιολόγος, Πέραμα
ΣAPPHΣ KΩNΣTANTINOΣ του Aνάργυρου, δημοσιογράφος, Πειραιάς
ΣΠAΣIΔHΣ THΛEMAXOΣ του Στυλιανού, ελεύθερος επαγγελματίας, Ταύρος
ΣTAΪKOΣ ΣΠYPIΔΩN-IΩΣHΦ του Θεοδώρου, εργαζόμενος στο Θριάσιο νοσοκομείο, Καλλιθέα
ΣTAYPIΔHΣ AΘANAΣIOΣ του Iωάννη, γιατρός νοσοκομείου Σωτηρία, Αμπελόκηποι
ΣTEΦANOΓΛOY NIKOΛAOΣ του Στεφάνου, μάγειρας, Οικολόγοι Ελλάδας
ΣTYΛΛOY MAPIA-EPΣH του Σπυρίδωνος, περιοδικό «Σοσιαλισμός από τα κάτω»
TΣAMOYPHΣ IΩANNHΣ του Γεωργίου, βιοτέχνης, Ζωγράφου
XAΛKIAΣ ΓEΩPΓIOΣ του Iωάννη, βιοκαλλιεργητής, Πρωτοβουλία Νέων Οικολόγων
XATZHΓEΩPΓIOY ANAΣTAΣIOΣ του Xαραλάμπους, δημοσιογράφος, Αθήνα
XATZHΔHMOY ΣTAMATΙΟΣ του Γεωργίου, ιδ. Υπάλληλος, Αγ. Παρασκευή
XPONOΠOYΛOΣ KΩNΣTANTINOΣ του Aργύριου, σκηνοθέτης

22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ: ΜΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΙΧ

2006-09-21T11:47:00.000+03:00

Δημόσιες συγκοινωνίες χωρίς εισιτήριο

Η 22 Σεπτέμβρη είναι η «Μέρα χωρίς Αυτοκίνητο». Μια τυπική ημερομηνία που θα δώσει στους διάφορους υποψήφιους δημάρχους, νομάρχες και υπουργούς την ευκαιρία για μερικές φωτογραφίες σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς ή πάνω σε δίτροχα, συνοδεία φυσικά των σωματοφυλάκων τους. Τις προηγούμενες χρονιές το κέντρο της Αθήνας έμενε για μερικές ώρες κλειστό για τα αυτοκίνητα. Πέρσι η κυβέρνηση της ΝΔ ούτε καν αυτό το συμβολικό μέτρο δεν εφάρμοσε δείχνοντας ακόμα μια φορά πού είναι οι συμπάθειές της: στο κύκλωμα των ΙΧ και των αυτοκινητόδρομων.

Η Αθήνα και ο Πειραιάς πλημμυρίζουν από ΙΧ και φορτηγά. Το 1982 στους δρόμους της πόλης κυκλοφορούσαν 450.000 ΙΧ. Ηταν ήδη πολλά και χρειάστηκε να καθιερωθεί ο δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας. Το 2005 ήταν περισσότερα από 2.000.000! Κι όμως, κανένα μέτρο δεν έχει ληφθεί εδώ και 20 χρόνια. Οι επιπτώσεις από αυτή τη κατακόρυφη αύξηση είναι θανατηφόρες. Τα αυτοκίνητα καίνε καύσιμα τα οποία εκπέμπουν ουσίες που ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα. Όχι μόνο αέρια όπως το διοξείδιο του άνθρακα αλλά και τα αιωρούμενα σωματίδια, όζον και τους «νέους ρύπους» όπως το βενζόλιο και οι αρωματικοί υδρογονάνθρακες. Εγκυρες επιστημονικές μελέτες σε άλλες χώρες έχουν δείξει ότι μια αύξηση 10 μγρ/m3 στα αιωρούμενα σωματίδια αφαιρεί κατά μέσο όρο ένα χρόνο ζωής από κάθε κάτοικο της πόλης. Στην Αθήνα καταγράφονται πολλαπλάσιες υπερβάσεις. Πόσοι άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο πρόωρα από αναπνευστικά και καρδιακά προβλήματα λόγω αυτής της ρύπανσης; Πάνω από 1.000. Το κόστος της δαπάνης της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης είναι ανυπολόγιστο και βαραίνει τις ήδη χτυπημένες από τις περικοπές υπηρεσίες του ΕΣΥ.

Πρόκειται για ένα φαύλο κύκλο: τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς περιθωριοποιούνται για να δημιουργηθεί χώρος σε περισσότερα ΙΧ. Αυτά φέρνουν περισσότερη κυκλοφοριακή συμφόρηση η οποία προκαλεί περισσότερη ρυπανσης αφού οι μηχανές δουλεύουν περισσότερες ώρες. Η ταχύτητα της κυκλοφορίας σε κεντρικούς οδικούς άξονες πέφτει και «σύντομα θα έρθει μια μέρα που τα αυτοκίνητα θα ακινητοποιηθούν στους δρόμους χωρίς να μπορούμε να κάνουμε τίποτα» προειδοποιούσε ο συγκοινωνιολόγος Στράτος Παπαδημητρίου από τις σελίδες των Νέων της 23/8/2006.

Οι κυβερνήσεις παρουσιάζουν σαν λύση την κατασκευή περισσότερων αυτοκινητόδρομων. Όμως, οι νέοι αυτοκινητόδρομοι δεν είναι μέρος της λύσης, είναι μέρος του προβλήματος. Αυτό φαίνεται αν δούμε τι έχει γίνει με το «μεγαλόπνοο» έργο της Αττικής Οδού. Ο ημερήσιος φόρτος της, τις καθημερινές, έχει αυξηθεί κατά 12,5% σε σχέση με το 2005. Και όσο αυξάνεται η κίνηση στην Αττική Οδό «ξεχειλίζει» στους γειτονικούς δρόμους: τη Λεωφόρο Καρέα και Ποσειδώνος (+10%) τη Βουλιαγμένης (+6%).

Όπως αναφέρει ο Κ. Τσουρλάκης, σε άρθρο του στο Δελτίο του ΤΕΕ (τεύχος 2381) με τίτλο «Είναι οι αυτοκινητόδρομοι αναπτυξιακά έργα;»: «Ιδιαίτερα επιβλαβείς είναι οι αυτοκινητόδρομοι σε αστικές και περιαστικές περιοχές. Η διεθνής εμπειρία δείχνει ότι ευνοούν την εξάπλωση της πόλης και τη διάλυση του αστικού ιστού, δημιουργώντας την εντύπωση ότι μειώνουν τις αποστάσεις. Στην πραγματικότητα προκαλούν έτσι αύξηση του αριθμού και του μεγέθους των μετακινήσεων και σε τελική φάση τον κυκλοφοριακό κορεσμό τους, την αύξηση της ρύπανσης, τη μείωση της (ακόμα και πεζή ή με ποδήλατο) προσβασιμότητας και τη γενικότερη πτώση της ποιότητας ζωής της περιοχής».
Μια σιδηροδρομική γραμμή μπορεί να απορροφήσει μεταφορικό έργο ίσο με 10 λωρίδων αυτοκινητοδρόμων, και μάλιστα με μεγαλύτερη ταχύτητα, πιο οικονομικά και με πολύ λιγότερες επιπτώσεις στο περιβάλλον. Και όμως, όλες οι κυβερνήσεις και της ΝΔ, επιδοτούν τη κατασκευή αυτοκινητοδρόμων.

Υπάρχει μια άποψη που λέει ότι αυτό γίνεται λόγω της «νοοτροπίας του νεοέλληνα» που είναι εγκλωβισμένος στην κουλτούρα του ΙΧ. Πράγματι υπάρχει μια τέτοια κουλτούρα. Εκατομμύρια ευρώ δαπανούνται σε διαφημίσεις που μας βομβαρδίζουν καθημερινά από τις τηλεοράσεις, τις εφημερίδες, τα ραδιόφωνα και τα περιοδικά: υπόσχονται ότι αν αγοράσεις το τελευταίο μοντέλο της τάδε εταιρείας θα γίνεις «ελεύθερος», ποθητός, η ζωή σου θα αλλάξει δραματικά προς το καλύτερο τόσο σύντομα όσο κρατάει ένα καρέ τηλεοπτικού χρόνου: αυτοκίνητα για τον «πραγματικό άνδρα», την «πραγματικά όμορφη γυναίκα», το "παιδί και την οικογένεια".

Όμως, η «κουλτούρα του ΙΧ» δεν στηρίζεται μόνο στη διαφήμιση. Στηρίζεται και σε μια «καθημερινότητα» των μετακινήσεων που επιβάλλει στον κόσμο που ενώ θα ήθελε να χρησιμοποιεί τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, να μην τα επιλέγει τελικά: η συχνότητα των δρομολογίων, η προσβασιμότητα σε κάθε γωνιά της πόλης, η τιμή των εισιτηρίων είναι οι παράγοντες που εμποδίζουν τη χρήση των ΜΜΜ. Η Αθήνα ήταν πάντοτε μια πόλη όπου ο χώρος εργασίας κατά κανόνα βρίσκονταν μακριά από τον τόπο κατοικίας. Οσο επεκτεινόταν η πόλη αυτό το φαινόμενο εντεινόταν. Σήμερα ένας εργαζόμενος μπορεί να ξεκινάει από τη Δυτική Αθήνα ή τον Πειραιά για να δουλέψει κάπου στα Μεσόγεια. Αναγκαστικά θα χρησιμοποιήσει την Αττική Οδό που είναι σχεδιασμένη για ΙΧ και όχι για ΜΜΜ.

Υπάρχει ένα κύκλωμα που κερδίζει από αυτή την καταστροφή. Είναι το «λόμπι» των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων, των κατασκευαστικών εταιρειών, των εταιρειών καυσίμων, των εταιρειών που χρησιμοποιούν τους στόλους των φορτηγών τους για εφοδιασμούς.

Τα κέρδη είναι πράγματι χρυσή βροχή. Το 2005 οι 39 εταιρείες μέλη του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσωπειών Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) είχαν έσοδα 5,5 δισεκατομμύρια ευρώ και καθαρά προ φόρων κέρδη 255 εκατομμύρια ευρώ! Και να σκεφτεί κανείς ότι το 2005 ήταν μια σχετικά «κακή χρονιά για τον κλάδο» με μειωμένες πωλήσεις.

Δεν υπάρχει χατίρι που να ζητάει αυτό το λόμπι και να μην ικανοποιείται. Το Σεπτέμβρη του 2003 ο Σημίτης είχε ανακοινώσει στο «πακέτο παροχών» από τη ΔΕΘ τη ...μείωση της φορολογίας για την απόκτηση αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού, όπως τα 4χ4. Τα τετρακίνητα επιβαρύνουν ιδιαίτερα το περιβάλλον. Το μερίδιο που κατέχουν στην Ελλάδα είναι 13,5% και ο μέσος όρος στην ΕΕ είναι 3,5%. Τώρα η κυβέρνηση της ΝΔ σχεδιάζει να αφήσει ελεύθερη την κυκλοφορία ντιζελοκίνητων ΙΧ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Η Αττική Οδός είναι συγχρηματοδοτούμενο έργο. Αυτό σημαίνει ότι οι ιδιωτικές εταιρείες που συμμετέχουν στην κοινοπραξία θησαυρίζουν από το κυκλοφοριακό. Ανάμεσά τους και ο όμιλος Μπόμπολα, που εκτός από την Αττική Οδό θησαυρίζει από τη μεταφορά της λυματολάσπης που πνίγει τον Πειραιά και την Δυτική Αθήνα, από την κατασκευή εμπορικών κέντρων που κάνουν τσιμέντο τις γειτονιές μας.

Ένα μεγάλο μερίδιο στην κυκλοφοριακή συμφόρηση το έχουν οι στόλοι των φορτηγών που εκτελούν χιλιάδες μετακινήσεις καθημερινά και μέσα στο κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με μια μελέτη του ΕΜΠ (Καθημερινή 22/1/2005): «η τροφοδοσία καταστημάτων που βρίσκονται πάνω σε σημαντικούς οδικούς άξονες, ειδικά τις ώρες αιχμής (7-10 το πρωί και 5-9 το βράδυ) επιβαρύνει κατά 20% την κυκλοφορία. Ένα μεγάλο φορτηγό που παρκάρει πάνω σε κεντρικό οδικό άξονα για 30-40 λεπτά προκειμένου να ξεφορτώσει και να εφοδιάσει ένα σούπερ-μάρκετ όχι μόνο εμποδίζει τα διερχόμενα οχήματα αλλά 'αναιρεί' την κυκλοφοριακή ικανότητα του οδοστρώματος κατά 25% δημιουργώντας τεράστιες ουρές για όσο χρονικό διάστημα είναι παρκαρισμένο».

Τα μεγάλα φορτηγά έχουν ονοματεπώνυμο. Εξυπηρετούν μεγάλες εταιρείες. Για παράδειγμα η «Τσακίρης» περηφανεύεται για τον στόλο των 180 φορτηγών της. Το ίδιο και η ΦΑΓΕ: διαθέτει 400 φορτηγά, τα 200 απ' αυτά εφοδιάζουν σημεία πώλησης στην Αθήνα κ.ο.κ. Αυτό που χρειάζεται είναι μια πολιτική ρήξης με αυτά τα συμφέροντα και ενίσχυσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Η «Συμμαχία για την Υπερνομαρχία» επαναφέρει το αίτημα για ΔΩΡΕΑΝ μετακινήσεις με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Πριν 25 χρόνια περίπου, η κυβέρνηση του Ανδρέα Παπανδρέου είχε πάρει -προσωρινά έστω- το μέτρο της δωρεάν μετακίνησης με όλα τα ΜΜΜ μέχρι τις 9 το πρωί, για να ενθαρρυνθεί η χρήση τους από τον κόσμο που πήγαινε στη δουλειά του. Αν ένα τέτοιο μέτρο μπορούσε να εφαρμοστεί πριν τόσα χρόνια, σήμερα, με την ελληνική οικονομία να έχει αναπτυχθεί πολύ περισσότερο από τις αρχές της δεκαετίας του 80, είναι σίγουρα ρεαλιστικό να γενικευτεί αυτό το μέτρο για όλο το 24ωρο. Το ζήτημα δεν είναι ούτε τεχνικό, ούτε «λογιστικό». Είναι μια πολιτική επιλογή, για το που θα πέσει το βάρος των επιδοτήσεων: στους Σφακιανάκηδες και τους Μπόμπολες ή στα δημόσια ΜΜΜ;

Στήριξη και ενίσχυση των ΜΜΜ σημαίνει στήριξη και συμπαράσταση στους αγώνες που δίνουν οι εργαζόμενοι στις δημόσιες συγκοινωνίες, ενάντια στις περικοπές και στη διάλυση των εργασιακών σχέσεων. Αν σήμερα υπάρχει ένας στόλος δημόσιων λεωφορείων με σχετικά φθηνό εισιτήριο το χρωστάμε στους δικούς τους αγώνες. Ενάντια στον Μητσοτάκη που ήθελε να δώσει τα μπλε λεωφορεία στους «νοικοκυραίους» ιδιώτες.

Οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες επέβαλαν με τον αγώνα τους ανανέωση του στόλου τα προηγούμενα χρόνια. Το σχέδιο της κυβέρνησης του Σημίτη ήταν να περάσει στην έμμεση ιδιωτικοποίηση των συγκοινωνιών ενόψει της Ολυμπιάδας.

Τα μέτρα της ενίσχυσης των ΜΜΜ πρέπει να πάνε χέρι-χέρι με τα μέτρα περιορισμού της χρήσης των ΙΧ. Κάθε μέρα για παράδειγμα, χιλιάδες αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, από «τζιπάρες» 4χ4 μέχρι πολυτελείς Μερτσέντες επιβαρύνουν την κυκλοφορία στο κέντρο της Αθήνας, μόνο και μόνο για να κάνουν επίδειξη πλούτου και εξουσίας οι υπουργοί και οι κουστωδίες τους, τα αφεντικά και οι καλοπληρωμένοι γιάπηδες των επιχειρήσεων και των τραπεζών. Ένα πρώτο βήμα μπορεί να είναι η απαγόρευση της κυκλοφορίας στο κέντρο τέτοιων ρυπογόνων οχημάτων.

Τα κέρδη όλου αυτού του κυκλώματος φτάνουν και περισσεύουν για να επιδοτήσουν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, όπως και για να αποκαταστήσουν όλη την περιβαλλοντική καταστροφή που έχουν προκαλέσει μέχρι σήμερα. Ετσι μόνο η Αθήνα και ο Πειραιάς μπορούν να γίνουν «ανθρώπινη πόλη». Όταν μπουν πάνω από τα κέρδη.

22 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ

Eξορμήσεις για Δημόσιες Συγκοινωνίες

ΕΘΝΙΚΗ ΑΜΥΝΑ σταθμός ΜΕΤΡΟ 6.30πμ
ΜΑΡΟΥΣΙ σταθμός ΗΣΑΠ 6.30πμ
Ν.ΙΩΝΙΑ σταθμός ΗΣΑΠ 6.30πμ

απο την σύσκεψη στο Νέο Ηράκλειο στις 13 Σεπτ

2006-09-19T10:41:00.000+03:00

Συνεχίζονται οι συσκέψεις...

2006-09-18T10:40:00.000+03:00

ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: ΚΥΡΙΑΚΗ 24/9, 11.00 πμ

ΚΗΦΙΣΙΑ: ΚΥΡΙΑΚΗ 24/9, 6.00 μμ

ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ: ΔΕΥΤΕΡΑ 24/9, 8.00 μμ ΠΑΛΑΙΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ

20 άτομα πήραν μέρος στη σύσκεψη που διοργάνωσε η επιτροπή στήριξης Ν. Ηρακλείου στο Δημαρχείο. Ομιλητές ήταν ο Κώστας Σπανόπουλος και ο Γιώργος Ράγκος. Ακολούθησε συζήτηση για τη δράση της Συμμαχίας στη γειτονιά και προγραμματισμός των παρεμβάσεων για τις επόμενες δύο βδομάδες.

Η σύσκεψη έγινε στην αίθουσα δημοσιογράφων του «επικοινωνία 94 FM» στον οποίο ο Κ. Σπανόπουλος εργάσθηκε γιαμια τετραετία. Ο υποψήφιος υπερνομάρχης ανέλυσε τις θέσεις του συνδυασμού και παρουσίασε τις δράσεις που ήδη έχουν γίνει, καθώς και αυτές που ετοιμάζονται. Στο πρόγραμμα των εξορμήσεων του συνδυασμού αναφέρθηκε η δικηγόρος Ευγενία Κουνιάκη από το Ηράκλειο, υπενθυμίζοντας την συμμετοχή στο συλλαλητήριο τωνεκπαιδευτικών στις 20 Σεπτέμβρη και το πανελλαδικό αντιπολεμικό συλλαλητήριο στις 30 Σεπτέμβρη. Στην σημασία των κινητοποιήσεων και σε τοπικό επίπεδο για την αναβάθμιση της δημόσια υγείας αναφέρθηκε η γιατρός Μαρίζα Ψαλτάκου από την Μεταμόρφωση. Για την ανταπόκριση που συναντούν τα κλιμάκια του συνδυασμού που περιοδεύουν μίλησε ο φοιτητής Μανώλης Σπαθής από το Ηράκλειο και αναφέρθηκε στο διευκολυντικό γεγονός της συμμετοχής των μελών της Συμμαχίας σε άλλες κινηματικές δραστηριότητες (πχ κίνημα φοιτητικών καταλήψεων) που ήδη έχει δημιουργήσει σειρά αγωνιστικών δεσμών με κόσμο σε διάφορα σημεία τουΛεκανοπεδίου. Ο Νάσος Μπράτσος εργαζόμενος στο Δημοτικό Ραδιόφωνο και μέλος του μικτού συμβουλίου της ΕΣΗΕΑ, αναφέρθηκε στην ταξική διάρθρωση του Λεκανοπεδίου μιλώντας για τις περιοχές που έχουν αρκετό πράσινο και είναι ακριβές αρα δυσπρόσιτες στον εργαζόμενο (πχ.Εκάλη), με αποτέλεσμα η εργατική οικογένεια να «στριμώχνεται» σε περιοχές σαν την Κυψέλη, με ελάχιστους ελεύθερους χώρους. Συχνά οι διακηρύξεις για «ανάπλαση» σημαίνουν την εκδίωξη πληθυσμών χωρίς να έχει εξασφαλιστεί η επόμενη μέρα γι αυτούς, όπως η εκδίωξη λόγω ολυμπιακών έργων, των τσιγγάνων από το Μαρούσι.

«Ερχόμαστε από μακριά» είπε ο Γιώργος Ράγκος από την Πρωτοβουλία Γένοβα της περιοχής, έχουμε μια κινηματική συνέχεια που μας οδήγησε στην παρέμβαση και στις νομαρχιακές εκλογές, θέλουμε το βράδυ των εκλογών να μην χαμογελά ο Καραμανλής και η κυβέρνησή του, αλλά να υπάρχουν αποτελέσματα που θα διευκολύνουν την ανάπτυξη των αγώνων σε όλα τα επίπεδα. Την σημασία της «εξειδίκευσης» των βασικών αντιλήψεων του συνδυασμού στα καθημερινά τοπικά ζητήματα που απασχολούν τους πολίτες, τόνισε ο Γιώργος Μιχαηλίδης εργαζόμενος στο Δήμο Ηρακλείου.

Επόμενη σύσκεψη ορίστηκε για την Πέμπτη 5 Οκτώβρη, 7.30 μμ στον ίδιο χώρο....

Σύσκεψη - ενημέρωση για το κατέβασμα της Συμμαχίας για την Υπερνομαρχία στις Νομαρχιακές Εκλογές έγινε τη Κυριακή 17/9 στο Παλαιό Δημαρχείο στο Χαλάνδρι.

Τη σύσκεψη άνοιξε ο υποψήφιος υπερνομάρχης Κώστας Σπανόπουλος και στη συνέχεια ακολούθησε πλούσια συζήτηση γύρω από τα ζητήματα που θα πρέπει να προβάλει η Συμμαχία στη πορεία προς τις εκλογές.

Από τους παρεβρισκόμενους στη σύσκεψη, ο Γιώργος Χαλκιάς, από τους Οικολόγους Ελλάδος στάθηκε στα ζητήματα περιβάλλοντος και ποιότητας ζωής και έκανε ειδική αναφορά στο εργοστάσιο και στο κτήμα Δουζένη που ο Δήμος μαζί με τη κυβέρνηση θέλουν να το παραχωρήσουν στην κατασκευαστική εταιρία Ektasis Development για τη δημιουργία εμπορικού κέντρου παρά τις αντιδράσεις των κατοίκων και των φορέων της πόλης.

Ο δικηγόρος και παλιό μέλος του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Παφίλης στάθηκε στην έλλειψη αρμοδιοτήτων της υπερνομαρχίας και στη σημασία που έχει το αντιπολεμικό συλλαλητήριο στις 30/9 ενάντια στην αποστολή πολυεθνικής δύναμης στο Λίβανο.

Η Χρύσα Κατσιματίδου, από την εμπειρία της ως παλιό μέλος του ΠΑΣΟΚ στη Τούφα Χαλανδρίου, τόνισε την ανάγκη για περιοδεία πόρτα - πόρτα στις γειτονιές για να έχουμε πρόσωπο με πρόσωπο επαφή με τους κατοίκους του Χαλανδρίου για να γνωρίσουν και να στηρίξουν την Συμμαχία.

Παρών ήταν και ο υποψήφιος δήμαρχος Γιώργος Λιερός με τον συνδυασμό ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΧΑΛΑΝΔΡΙΟΥ που τον στηρίζει και η Συμμαχία για την Υπερνομαρχία. Ο Γιώργος έκανε ενημέρωση για το διημέρο εκδηλώσεων της ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ με θέματα για τον πόλεμο, την παιδεία και την πόλη που θα γίνει 22 και 23/9.

Στο τέλος της σύσκεψης ανακοινώθηκε το πρόγραμμα εξορμήσεων της Συμμαχίας με παρεμβάσεις στις γειτονιές του Χαλανδρίου και αιχμή τη μαζική συμμετοχή στο αντιπολεμικό συλλαλητήριο στις 30/9 στα προπύλαια και την εξόρμηση για δημόσιες - δωρεάν συγκοινωνίες την Παρασκευή 22/9, την ημέρα χωρίς αυτοκίνητο, στις 7 πμ στην στάση του ΜΕΤΡΟ ΕΘΝΙΚΗ ΑΜΥΝΑ.

Ανάλογη σύσκεψη - ενημέρωση έγινε και στο Μαρούσι το Σάββατο 16/9 στο Δημαρχείο με ομιλητές τον Γιώργο Ράγκο και τον Γιώργο Χαλκιά....

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

2006-09-14T11:26:00.000+03:00

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΣΤΗΡΙΞΗΣ Ν. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Καταγγέλλουμε την κυβέρνηση της δεξιάς που μετά τις διακηρύξεις Πολύδωρα για
περιορισμό των διαδηλώσεων, έστειλε την αστυνομία αυτή την φορά όχι για να χτυπήσει φοιτητές που διαδήλωναν για το δικαίωμα στη μόρφωση, όπως πριν λίγους μήνες ή εργαζόμενους στα ΜΜΕ που κατέγραφαν τις αγριότητες, ούτε απεργούς εργαζόμενους ή συμβασιούχους που διαδήλωναν για το δικαίωμα στη δουλειά, αλλά για να σφραγίσει ετσιθελικά με το πρόσχημα της έλλειψης άδειας το εκλογικό κέντρο της δημοτικής παράταξης «Δημοκρατική Συνεργασία».
Οφείλει η κυβέρνηση, οι αυτοδιοικητικοί της μαϊντανοί και οι μηχανισμοί της αστυνομίας, να αντιληφθούν ότι η εποχή που η πολιτική δράση επιτρεπόταν μόνο με την γραπτή άδεια του χωροφύλακα πέρασε ανεπιστρεπτί όσο και αν αυτό τους είναι δυσάρεστο.
http:www.zonews.gr/index.php?showbody=1&articleid=411

ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΑΠΟ ΤΑ Β, ΒΔ, ΒΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

2006-09-14T00:36:00.000+03:00

1. Αρχελάου Λητώ, Φοιτήτρια ΓΠΑ, Χαλάνδρι
2. Βορίσης Γιώργος, Τραπεζοϋπάλληλος, Περισσός
3. Δρογγίτης Αντώνης, Ενεργοί Πολίτες Νέου Ψυχικού
4. Καψάλης Αποστόλης, Ερευνητής ΙΝΕ - ΓΣΕΕ, Πεύκη
5. Κοντογιάννης Σωτήρης, Μηχανικός, Μαρούσι
6. Κοτζαράπης Δημήτρης, Ν. Ιωνία
7. Κυρίλλου Δήμητρα, Μηχανικός, μέλος Σ.Ε. «Αντίσταση με τους Πολίτες Χαλανδρίου», Χαλάνδρι
8. Γράβαλου Έλλη, Καθηγήτρια εικαστικών, Μαρούσι
9. Δασκαλάκης Δημήτριος, Φοιτητής ΤΕΦΑΑ, Μεταμόρφωση
10. Θεοτοκάτου Μαρίζα, Συντονιστική Επιτροπή Κατάληψης Παντείου, Χαλάνδρι
11. Θεοτοκάτου Μίνα, Συνταξιούχος τραπεζοϋπάλληλος, Χαλάνδρι
12. Καραμπάς Κώστας, Τραπεζοϋπάλληλος ALPHA BANK, Χαλάνδρι
13. Κατσουγιάννη Κατερίνα, Καθηγήτρια Ξένων Γλωσσών, Κηφισιά
14. Κουνιάκη Ευγενία, Δικηγόρος, Ν. Ηράκλειο
15. Λάμπρου Δημήτρης, Χημικός – Μηχανικός, Μαρούσι
16. Λάσκαρης Ντίνος, Οικολόγος, Ν. Φιλαδέλφεια
17. Λιναρδάκη Δήμητρα, Συντονιστική Επιτροπή Κατάληψης Νομικής, Ν. Ηράκλειο
18. Μιχαηλίδης Αρης, Τοπογράφος, Βριλήσια
19. Μουστάκα Ευδοκία, Σ. Ε. Κατάληψης Νομικής, Μαρούσι
20. Μπέκτα Τάνια, Σκηνογράφος, Πεύκη
21. Ντούλιας Δημήτρης, Φοιτητής ΟΠΑ, Βριλήσια
22. Πέτση Ράνια, Μεταπτυχιακός φοιτήτρια Παντείου, Καλογρέζα
23. Σκιαδαρέσης Κώστας, Σ. Ε. Κατάληψης ΦΛΣ, Αγία Παρασκευή
24. Σπαθής Μανώλης, Σ. Ε. Κατάληψης Οικονομικό Νομικής, Ν. Ηράκλειο
25. Τζίμα Δροσούλα, Συνταξιούχος εκπαιδευτικός, Κηφισιά
26. Μηχαηλίδης Γιώργος, Δημοτικός υπάλληλος, Ν. Ιωνία
27. Τόλη Ευαγγελία, Μέλος Μεικτού Συμβουλίου ΕΠΗΕΑ, Ν. Ηράκλειο
28. Παφίλης Γιώργος, Δικηγόρος, Βριλήσσια
29. Ρούσσος Ηλίας, Πολιτικός μηχανικός, Ν. Φιλαδέλφεια
30. Τσούλκας Βασίλης Ερευνητής, Χολαργός
31. Μπουκάλα Σαλώμη, Δημοσιογράφος, Financial Crimes, Ν. Ψυχικό
32. Χατζηδήμου Σταμάτης, Εργατική Αλληλεγγύη, Αγία Παρασκευή
33. Ψυχογιόπουλος Γιώργος, Φωτογράφος, Μαρούσι
34. Φίλος Γιώργος, Τραπεζοϋπάλληλος, Περισσός
35. Χαλβατζής Θεόδωρος, Απολυόμενος από Coca – Cola, Ν. Φιλαδέλφεια
36. Χρήστου Παύλος, Σπουδαστής ΤΕΙ Αθήνας, Περισσός
37. Σακελαρίου Γιάννα, Εργαζόμενη στο ΔΟΛ, Ν. Ηράκλειο
38. Αθανασιάδου Εμυ, Νοσηλεύτρια Σισμανόγλειο, Μαρούσι
39. Χατζηγιάννη Μαργαρίτα, Ιδ. Υπάλληλος, Μελίσσια
40. Μπερέτη Ευη, Ιδ. Υπάλληλος, Αγ. Παρασκευή
41. Κυριαζίδης Μιχάλης, Φωτογράφος, Χαλάνδρι
42. Τσώνη Ελευθερία, Φοιτήτρια ΦΛΣ, Χαλάνδρι
43. Κατσιματίδου Χρύσα, Ιδ. Υπάλληλος, Χαλάνδρι
44. Μπαϊρακτσογλου Γιώργος, Φωτογράφος, Μεταμόρφωση
45. Καλλινίκου Νάστια, Λογίστρια, Ν. Ιωνία
46. Δαλαμάγκας Κώστας, Σ.Ε. Κατάληψης ΣΕΜΦΕ ΕΜΠ, Αγ. Στέφανος
47. Φωτοπούλου Μαρία, Ιδ. Υπάλληλος, Μαρούσι
48. Αρχέλαου Ίρις-Μαρία, συντ/χος, Χαλάνδρι
49. Ζερβουδάκης Γιώργος, μηχανικός, Μελίσσια
50. Θεοχάρης Γιάννης, Δ.Σ. Συλλόγου Εργαζομένων Intracom, Ν. Ηράκλειο
51. Κόντος Αλέξανδρος, οικολόγος-αμεσοδημοκράτης, Βριλήσια
52. Μήνη Χαρίτα, συγγραφέας, Κηφισιά
53. Μουστάκα Αναστασία, εργαζόμενη ΟΤΕ, Μαρούσι
54. Μπράτσος Νάσος, δημοσιογράφος ΕΣΗΕΑ, Ν. Ιωνία
55. Ράγκος Γιώργος, Συντονιστής Πρωτοβουλία Γένοβα 2001 Βορείων Προαστίων, Ν. Ηράκλειο
56. Χαλκιάς Γιώργος, βιοκαλλιεργητής, Οικολόγοι Ελλάδος, Χαλάνδρι
57. Χατζηγεωργίου Τάσος, δημοσιογράφος, Χαλάνδρι
58. Ψαλτάκου Μαρίζα, γιατρός, Μεταμόρφωση
59. Φρύσα Γρηγορία, Εκπαιδευτικός, Χαλάνδρι
60. Σπανόπουλος Κώστας, Συγγραφέας - Οικολόγος, Ν. Ψυχικό
61. Νικολάου Λίτσα, Δασκάλα, Ν. Ηράκλειο
62. Δαρεμάς Γιώργος, Καθηγητής Παν/μιου Ινδιανάπολης, Ν. Ηράκλειο

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΣΤΟ ΝΕΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ

2006-09-11T11:46:00.000+03:00

Η ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ ΣΑΣ ΚΑΛΕΙ ΣΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ - ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 13 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ, 7.30 μμ ΣΤΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ (ΑΙΘΟΥΣΑ Ρ/Σ 940 FM).

ΘΑ ΜΙΛΗΣΕΙ Ο ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΗΣ ΚΩΣΤΑΣ ΣΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΥΠΟΨΗΦΙΟΙ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΝΕΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ...

ΟΙ ΔΥΟ ΠΡΩΤΕΣ ΑΦΙΣΕΣ ΜΑΣ

2006-09-11T11:42:00.000+03:00

ΠΡΩΤΗ ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ

2006-09-05T10:27:00.000+03:00

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ εργατικη αλληλεγγυη ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΑΝΟΙΚΤΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ ΣΤΙΣ 4 ΣΕΠΤΕΜΒΡΗ ΣΤΟ ΠΕΔΙΟ ΤΟΥ ΑΡΕΩΣ

2006-09-05T09:21:00.000+03:00

ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ
ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΒΔ- Β – ΒΑ ΠΡΟΑΣΤΕΙΩΝ ΑΘΗΝΑΣ
www.syvpa.blogspot.com email: syvpathens@yahoo.gr τηλ: 6932394790

ΠΕΡΙΟΧΗ

Α. ΒΟΡΕΙΟΔΥΤΙΚΑ με τους εξής δήμους:
1. ΝΕΑ ΧΑΛΚΗΔΩΝΑ, 2. ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ, 3. ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ, 4. ΝΕΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ, 5. ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ και 6. ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ

Β. ΒΟΡΕΙΑ με τους εξής δήμους:
1. ΜΑΡΟΥΣΙ, 2. ΠΕΥΚΗ, 3. ΜΕΛΙΣΣΙΑ, 4. ΚΗΦΙΣΙΑ, 5. ΝΕΑ ΕΡΥΘΡΑΙΑ, και 7. ΕΚΑΛΗ και πολλές κοινότητες: ΔΡΟΣΙΑ, ΣΤΑΜΑΤΑ, ΑΝΟΙΞΗ, ΔΙΟΝΥΣΟΣ, ΑΓΙΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ, ΚΡΥΟΝΕΡΙ...

Γ. ΒΟΡΕΙΟΑΝΑΤΟΛΙΚΑ με τους εξής δήμους:
1. ΧΑΛΑΝΔΡΙ, 2. ΦΙΛΟΘΕΗ, 3. ΝΕΟ ΨΥΧΙΚΟ, 4. Π – Ν. ΠΕΝΤΕΛΗ, 5. ΒΡΙΛΗΣΙΑ, 6. ΠΑΠΑΓΟΥ, 7. ΧΟΛΑΡΓΟΣ και 8. ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΡΩΤΩΝ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ

ΗΡΑΚΛΕΙΟ: ΤΕΤΑΡΤΗ 13/9, 7.30 μμ – ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ (ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΣΑΠ)

ΜΑΡΟΥΣΙ: ΣΑΒΒΑΤΟ 16/9, 6.00 μμ – ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ (Β. ΣΟΦΙΑΣ 22)

ΧΑΛΑΝΔΡΙ: ΚΥΡΙΑΚΗ 17/9, 11.30 πμ – ΠΑΛΑΙΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ (ΓΡ. ΓΥΦΤΟΠΟΥΛΟΥ 2)

ΚΗΦΙΣΙΑ: ΤΕΤΑΡΤΗ 20/9, 7.30 μμ – ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΡΟΣΙΝΗ

ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ: ΠΕΜΠΤΗ 21/9, 7.30 μμ – ΠΑΛΑΙΟ ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ (Λ. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ – ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΟΤΕ)

ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ: ΚΥΡΙΑΚΗ 24/9, 11.00 πμ -

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΘΕΣΕΩΝ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ

2006-09-05T09:15:00.000+03:00

Η Συμμαχία για την Υπερνομαρχία είναι μια νέα κίνηση που παρεμβαίνει στις εκλογές για την Υπερνομαρχία Αθήνας-Πειραιά.

Είμαστε άνθρωποι από πολλούς και διαφορετικούς χώρους της αριστεράς, του συνδικαλισμού, της οικολογίας, του αντιπολεμικού κινήματος και του νέου κινήματος του Σιάτλ και της Γένοβας.Θέλουμε να δώσουμε μάχη ενάντια στα μεγάλα συμφέροντα που πνίγουν το Λεκανοπέδιο και τις ζωές μας. Θέλουμε περισσότερο πράσινο, λιγότερη ρύπανση, καλύτερες δημοτικές και νομαρχιακές υπηρεσίες.

Και γιαυτό συγκρουόμαστε:

Με τις Τράπεζες και τις κατασκευαστικές εταιρίες που εξαφανίζουν κάθε ελεύθερο χώρο πρασίνου κερδοσκοπώντας πάνω στη γη και τα ακίνητα. Με το λόμπι της αυτοκινητοβιομηχανίας και του πετρελαίου που πριμοδοτεί το ΙΧ και επιβάλει τη ρύπανση και το κυκλοφοριακό χάος. Με τις πολυεθνικές επιχειρήσεις που βάζουν τα κέρδη τους, τα εμπορικά κέντρα τους, τις κεραίες τους, τους στόλους των αυτοκινήτων τους πάνω από τις ανθρώπινες ανάγκες των γειτονιών μας.

Και βέβαια δίνουμε μάχη ενάντια στην κυβέρνηση που εξυπηρετεί όλα αυτά τα συμφέροντα με τις νεοφιλελεύθερες πολιτικές της. Οι κυβερνητικοί υποψήφιοι φοράνε τη μάσκα του «υπηρέτη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης» αλλά γνωρίζουμε καλά το σχέδιο της ΝΔ: ελπίζει ότι το βράδυ των εκλογών ο Καραμανλής και το επιτελείο του θα μιλάνε για «εντολή συνέχισης των μεταρρυθμίσεων» για περισσότερες ιδιωτικοποιήσεις όπως της Εμπορικής, για περισσότερα χτυπήματα στη δημόσια παιδεία όπως το νομοσχέδιο της Γιαννάκου, για περισσότερη καταστολή από τους «πραίτωρες» του Πολύδωρα.

Εμείς αντίθετα, θέλουμε το βράδυ των εκλογών τα χαμόγελα να είναι από τη δική μας πλευρά: των εργαζόμενων που έχουν παλέψει ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις, τα κλεισίματα εργοστασίων και στη διάλυση των ταμείων, των φοιτητών και της νεολαίας που μας θύμισαν πώς να νικάμε με τις καταλήψεις και τις διαδηλώσεις τους, των αγωνιστών της ειρήνης που βγαίνουν στους δρόμους ενάντια στο πόλεμο και τη συμμετοχή της κυβέρνησης στα εγκλήματα του Μπους.

Η Υπερνομαρχία τόσα χρόνια μετά τη θεσμοθέτησή της, παραμένει ένα άδειο κέλυφος χωρίς αρμοδιότητες και πόρους ενώ θα έπρεπε να είναι προμαχώνας στη μάχη ενάντια στα μεγάλα συμφέροντα που διαλύουν τις ζωές μας. Αυτή τη μάχη θέλει να δώσει η Συμμαχία για την Υπερνομαρχία μαζί με όλο το κόσμο που αγωνίζεται καθημερινά.

Να βάλουμε χέρι στους κερδοσκόπους της γης και των ακινήτων
Η περιοχή μας κατέχει κι ένα άλλο αρνητικό ευρωπαϊκό ρεκόρ. Είναι η πρωτεύουσα με το λιγότερο πράσινο, αφού αντιστοιχούν μόλις 2 τετραγωνικά μέτρα πράσινου ανά κάτοικο, με μόλις 2,9% της συνολικής επιφάνειας της πόλης να καταλαμβάνεται από χώρους πρασίνου. Μια κερδοσκοπική κούρσα ταχύτητας με πρωταγωνιστές τους τραπεζίτες, τις κατασκευαστικές εταιρείες και κάθε λογής καπιταλιστές που κερδοσκοπούν στη γη και τα ακίνητα, απειλεί με αφανισμό κάθε ελεύθερο χώρο, κάθε νησίδα πράσινου, για να τα μετατρέψει σε τερατώδη εμπορικά κέντρα, σε πανάκριβες και κακής ποιότητας κατοικίες.

Οταν οι υπουργοί και οι πολιτευτάδες μιλάνε για «αναβάθμιση» μιας περιοχής, εννοούν την παράδοσή της στους κερδοσκόπους των ακινήτων, των αλυσίδων των μεγάλων καταστημάτων, που θα σπρώξουν τις τιμές στα ύψη και θα διώξουν κόσμο που αναζητάει απεγνωσμένα φτηνή στέγη. Η κυβέρνηση της ΝΔ θέλει να εντείνει τους ρυθμούς αυτής της καταστροφής. Μετά το φαγοπότι δισεκατομμυρίων που σηματοδότησε η Ολυμπιάδα, θέλει τώρα να παραδώσει και τις τελευταίες μεγάλες ελεύθερες εκτάσεις (τον Ελαιώνα, το Μητροπολιτικό Πάρκο Γουδιού, το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό, το Στρατόπεδο Χαϊδαρίου, το Κτήμα Βεϊκου, το Πεδίον του Αρεως, το Αλσος Φιλαδέλφειας) αλλά και όλες τις παραλίες της Αττικής σε μεγάλα ιδιωτικά συμφέροντα. Η κυβέρνηση θέλει να πληρώνουμε και τις ανάσες μας.Εμείς θέλουμε όλοι οι ελεύθεροι χώροι του Λεκανοπέδιου να γίνουν πράσινο και να είναι ελεύθεροι για χρήση στους κατοίκους. Διεκδικούμε πόρους για ένα πρόγραμμα κατασκευής φτηνών και ποιοτικών κατοικιών για τους εργαζόμενους, για τα φτωχότερα στρώματα. Οι τράπεζες, με τα μυθώδη κέρδη τους, οι κατασκευαστικές εταιρείες οι κάθε λογής εταιρείες όπως η Lamda Development του Λάτση, πρέπει να πληρώσουν. Κατέχουν μια τεράστια ακίνητη περιουσία. Ας πληρώσουν σε είδος, με την απελευθέρωση οικοπέδων που έχουν αρπάξει και Να πληρώσουν και σε χρήμα με μεγάλη φορολογία στα υπερκέρδη τους. Από κει θα βρεθούν τα χρήματα για πράσινο, για κοινωνικές ανάγκες, για κατοικία.

Όχι στην κοροϊδία με τη λυματολάσπη
Δε θέλουμε άλλες χωματερές στο Λεκανοπέδιο. Η κυβέρνηση αντί να δίνει λεφτά για την ανακύκλωση και την επεξεργασία των σκουπιδιών τα δίνει για να μεταφέρει ο Μπόμπολας την λυματολάσπη από την Ψυτάλλεια στις γειτονιές μας. Είναι σκάνδαλο τέτοια αρπακτικά να θησαυρίζουν και εκατομμύρια άνθρωποι να πνίγονται στη βρόμα και τις επικίνδυνες αναθυμιάσεις. Είναι υποκρισία και πρόκληση να κάνουν κηρύγματα «κοινωνικής υπευθυνότητας» στους κατοίκους των πιο υποβαθμισμένων περιοχών της Αθήνας και του Πειραιά αυτοί που ζουν μέσα στην πολυτέλεια και την άνεση. Ολοι μαζί πρέπει να ενώσουμε τις φωνές μας με τους διαδηλωτές που βγήκαν στους δρόμους ενάντια σε αυτό το σκάνδαλο.

ΔΩΡΕΑΝ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ενάντια στο λόμπι της αυτοκινητοβιομηχανίας και του πετρέλαιου

Το Λεκανοπέδιο είναι «πρωταθλητής» της μόλυνσης στην Ευρώπη. Περισσότεροι από 1.000 θάνατοι το χρόνο συνδέονται με την ύπαρξη αιωρούμενων σωματιδίων και όζοντος στην ατμόσφαιρα. Ολοι παραδέχονται ότι η βασικότερη αιτία για την ρύπανση είναι η χρήση του ΙΧ. Κάθε χρόνο χιλιάδες νέα ΙΧ γεμίζουν τους δρόμους. Ομως η κυβέρνηση εξυπηρετώντας την κερδοφορία των αυτοκινητοβιομηχανιών, των πετρελαιάδων και των κατασκευαστικών εταιρειών ενισχύει ακόμα περισσότερο τη χρήση του ΙΧ. Αυξάνει τα εισιτήρια για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και προωθεί τη δημιουργία και άλλων αυτοκινητοδρόμων στο Λεκανοπέδιο. Είναι συνταγή για περισσότερα ΙΧ, μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση, περισσότερη μόλυνση. Ηδη η Αττική Οδός, που υποτίθεται ότι θα έλυνε το πρόβλημα της συμφόρησης, θεωρείται κορεσμένη. Μέσα σε ένα χρόνο ο ημερήσιος φόρτος της έχει αυξηθεί κατά 12,5%. Το ίδιο παρατηρείται σε όλες τις υπόλοιπες λεωφόρους. Οι συγκοινωνιολόγοι προβλέπουν ότι σε λίγο χρονικό διάστημα δε θα υπάρχουν πια «ώρες αιχμής» στην κυκλοφορία, όλοι οι μεγάλοι δρόμοι θα βρίσκονται σε κατάσταση μποτιλιαρίσματος. Δε χρειαζόμαστε και δε θέλουμε άλλους μεγάλους και πανάκριβους αυτοκινητόδρομους.Θέλουμε δραστική μείωση της χρήσης του ΙΧ και των στόλων φορτηγών των εταιρειών που μπλοκάρουν τους δρόμους της Αθήνας και του Πειραιά. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο παράλληλα με την ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Με τη πύκνωση και την επέκταση του δημόσιου συγκοινωνιακού δικτύου, ώστε να εξυπηρετεί τις ανάγκες γρήγορα και ΔΩΡΕΑΝ σε όλο το Λεκανοπέδιο. Πριν 25 χρόνια, η τότε κυβέρνηση του Α. Παπανδρέου είχε πάρει προσωρινά έστω το μέτρο της δωρεάν πρωινής μετακίνησης για το κόσμο που πήγαινε στη δουλειά του. Αν αυτό το μέτρο μπορούσε να εφαρμοστεί στις αρχές της δεκαετίας του 80, σήμερα η δωρεάν μετακίνηση με όλα τα ΜΜΜ είναι ακόμα πιο εφικτή, αναγκαία και επίκαιρη. Τα χρυσά κέρδη των μεγαλοεισαγωγέων αυτοκινήτων, όλου αυτού του κερδοσκοπικού κυκλώματος, μπορούν να γίνουν η πηγή που θα χρηματοδοτήσει την ποιοτική, δωρεάν, δημόσια συγκοινωνία για όλο το Λεκανοπέδιο. Κάθε χρόνο οι πωλήσεις τους αυξάνονται θεαματικά. Το 2004 οι αντιπροσωπείες της αυτοκινητοβιομηχανίας ξόδεψαν 140 εκατομμύρια ευρώ μόνο για διαφήμιση! Αντί ο κάθε Βασιλάκης (αφεντικό της Aegean και αντιπρόσωπος της SEAT) να διεκδικεί την Ολυμπιακή, είναι καιρός να πληρώσει για δημόσιες και φιλικές στο περιβάλλον συγκοινωνίες.

Απαγωγές, υποκλοπές, ασύδοτες κεραίες
Εκτός από τη συμμετοχή στα σκάνδαλα των υποκλοπών και παρακολουθήσεων στο πλευρό ντόπιων και ξένων μυστικών υπηρεσιών, η κάθε Vodafone έχει κυριολεκτικά το ελεύθερο να σπέρνει τις κεραίες της σε κατοικίες, σχολεία, παιδικούς σταθμούς, ανεξέλεγκτα. Σε δεκάδες γειτονιές του Λεκανοπέδιου οι κάτοικοι έχουν ξεσηκωθεί ενάντια σε αυτή την απειλή στην υγεία τη δικιά τους και των παιδιών τους. Ομως, η κυβέρνηση θωρακίζει και νομικά αυτή την ασυδοσία, πετώντας στο καλάθι των αχρήστων κάθε επιστημονική γνωμοδότηση. Θέλουμε την Υπερνομαρχία στο πλευρό αυτού του κόσμου που αγωνίζεται, πρωτοπόρο στις κινητοποιήσεις για να μπει η υγεία και η ζωή μας πάνω από τα κέρδη των πολυεθνικών.

Με τη δυναμική του κινήματος ενάντια στη φτώχεια και τον πόλεμο

Οι άνθρωποι πάνω από τα κέρδη

Ολα αυτά τα μεγάλα συμφέροντα με τη κάλυψη της κυβέρνησης της ΝΔ, διεξάγουν ένα καθημερινό ανελέητο πόλεμο ενάντια στους εργαζόμενους της Αθήνας και του Πειραιά. Η Συμμαχία για την Υπερνομαρχία με τις συμμετοχή της στις εκλογές θέλει να συμβάλει στο δυνάμωμα της αντίστασης ενάντια σε όλους αυτούς που καταστρέφουν τις ζωές μας. Για να ανοίξουμε το δρόμο για μια κοινωνία χωρίς περιβαλλοντική καταστροφή, χωρίς ρατσισμό και πόλεμο, χωρίς φτώχεια και ανεργία.

Είμαστε αισιόδοξοι: Γιατί είδαμε το αντιπολεμικό κίνημα να βγαίνει στους δρόμους και να ευαισθητοποιεί εκατομμύρια συνειδήσεις ενάντια στις σφαγές του Ισραήλ στο Λίβανο και την Παλαιστίνη, του Μπους και του Μπλερ στο Ιράκ και στο Αφγανιστάν. Είμαστε αναπόσπαστο κομάτι της προσπάθειας για να σταματήσει η ελληνική εμπλοκή σε όλα αυτά τα εγκλήματα.

Είμαστε αισιόδοξοι γιατί είδαμε τη μεγάλη πλειοψηφία του κόσμου να συμπαραστέκεται στους Πακιστανούς που είχαν απαχθεί από τις μυστικές υπηρεσίες, από το «διεθνές παρακράτος» CIA, MI6 και Βουλγαράκη. Δώσαμε μάχη για να αναπτυχθεί αυτή η συμπαράσταση. Η ελπίδα για μια κοινωνία πολυπολιτισμική, χωρίς ρατσιστικές διακρίσεις είναι ζωντανή όσο παλεύουμε μαζί στο πλευρό των προσφύγων και των μεταναστών απ όπου κι αν προέρχονται.

Είμαστε αισιόδοξοι γιατί έχουμε γευτεί τον αέρα της Γένοβας, του νέου αντικαπιταλιστικού κινήματος που πολιόρκησε τους G8 ξανά και ξανά, ενάντια στη φτώχεια και τον πόλεμο. Αυτή τη δυναμική θέλουμε να φέρουμε παντού, κουβαλώντας την εμπειρία της συμμετοχής μας σ αυτές τις πρωτοβουλίες.

Ελάτε να προσπαθήσουμε μαζί.

Η ΠΡΩΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ

2006-08-14T10:29:00.000+03:00

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ

ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΕΡΝΟΜΑΡΧΙΑ ΣΤΙΣ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ

2006-07-05T15:07:00.000+03:00

Οι δημοτικές και νομαρχιακές εκλογές του Οκτώβρη 2006 είναι μια ευκαιρία για να πούμε στην κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και με την ψήφο μας αυτό που είπαν οι αγώνες μας, οι φοιτητικές καταλήψεις και οι εργατικές απεργίες όλο το προηγούμενο διάστημα: Πάρτε τα όλα πίσω.

Να πάρουν πίσω τα "προσχέδια" και τα νομοσχέδια της Γιαννάκου για την Παιδεία που μετατρέπουν τα πανεπιστήμια σε επιχειρήσεις και καταργούν το άσυλο.
Να πάρουν πίσω τους νόμους του Αλογοσκούφη για το Ασφαλιστικό, τις Συλλογικές συμβάσεις και τα ωράρια που επειλούν το οχτάωρο, τις εργασιακές σχέσεις και τα ταμεία όλων των εργαζομένων.
Να πάρουν πίσω την ελληνική στρατιωτική συμμετοχή στην κατοχή του Αφγανιστάν και την ξεδιάντροπη εμπλοκή του κάθε Βουλγαράκη στο διεθνές παρακράτος του Μπους και του Μπλερ με τις απαγωγές Πακιστανών, το σκάνδαλο των υποκλοπών, και την καταπάτηση των πιο βασικών δημοκρατικών ελευθεριών.
Η κυβέρνηση του Καραμανλή αναγκάστηκε να αναδιπλωθεί πολλές φορές μπροστά στη μαχητική αντίσταση που συνάντησε καθως προσπάθησε να προωθήσει όλες αυτές τις νεοφιλελεύθερες και πολεμοκάπηλες επιθέσεις της. Τώρα, θέλουμε να βρει μπροστά της στην κάλπη την οργή όλων όσοι βγήκαμε στους δρόμους στις πανεργατικές απεργίες, στις 14 Δεκέμβρη 2005 και στις 15 Μάρτη 2006, στα εκρηκτικά συλλαλητήρια των φοιτητικών καταλήψεων, στις διαδηλώσεις ενάντια στην Κοντολίζα Ράϊς και στο μεγάλο αντιπολεμικό συλλαλητήριο του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Φόρουμ στις 6 Μάη 2006. Να στείλουμε έτσι το μήνυμα ότι έφτασε η ώρα της τελικής "αναδίπλωσης", ότι το κίνημα δεν θα επιτρέψει στην κυβέρνηση να περάσει καμιά από τις λεγόμενες "μεταρρυθμίσεις" της.
Αυτό το μήνυμα δεν μπορούμε να το στείλουμε ψηφίζοντας το ΠΑΣΟΚ του Γιώργου Παπανδρέου. Εδώ και δυόμιση χρόνια διαψεύδει συστηματικά τις προσδοκίες όλων όσοι νόμισαν ότι "θα τα αλλάξει όλα". Σε όλες τις κρίσιμες αναμετρήσεις ανάμεσα στον κόσμο που παλεύει και την κυβέρνηση, ο Γιώργος Παπανδρέου τοποθετήθηκε στα δεξιά του κόσμου, πιο κοντά στις "μεταρρυθμίσεις" του Καραμανλή πάρα στις διεκδικήσεις του κινήματος. Μίλησε για ιδιωτικά πανεπιστήμια, για απασχόληση των νέων έξω από τις συλλογικές συμβάσεις, υπέρ του σχεδίου Ανάν στην Κύπρο, υπέρ του Ευρωσυντάγματος. Και βέβαια, ακόμα δεν έχει μετακινηθεί από τις ευθύνες του στο πλεύρό του Κόλιν Πάουελ και του Τόνι Μπλερ όταν έλεγαν τα ψέματα που ξεκίνησαν τον πόλεμο του Μπους.
Εμείς που υπογράφουμε αυτό το κάλεσμα, άνθρωποι από πολλούς και διαφορετικούς χώρους της αριστεράς, του συνδικαλισμού, της οικολογίας, του αντιπολεμικού κινήματος, και του νέου κινήματος του Σιάτλ και της Γένοβας, επιδιώκουμε να εκφραστούν αυτά τα μηνύματα στις εκλογές για την Υπερνομαρχία Αθήνας- Πειραιά. Σ' αυτή τη μεγάλη εκλογική περιφέρεια που συμπεριλαμβάνει Α' και Β' Αθήνας και Πειραιά ψηφίζουμε εκατομμύρια άνθρωποι και το αποτέλεσμα αποχτάει πανελλαδική εμβέλεια. Εκεί λοιπόν επιλέγουμε να δώσουμε μαζί αυτή τη μάχη.
Σ' αυτή την την Υπερνομαρχία έχουμε, επίσης τη δυνατότητα να αναδείξουμε όλα τα προβλήματα που έχει συσσωρεύσει ο καπιταλισμός και η νεοφιλελεύθερη πολιτική πάνω στην λεγόμενη "τοπική αυτοδιοίκηση". Να μιλήσουμε για την αντίθεσή μας στη μετατροπή των Δήμων σε επιχειρήσεις και για την απόφαση μας να σταματήσουμε την οικολογική καταστροφή του Λεκανοπέδιου.
Δύο χρόνια μετά τα "μεγάλα έργα" της Ολυμπιάδας φαίνονται οι βαρειές συνέπειες για το περιβάλλον. Η Αθήνα σπάει τα ρεκόρ της ρύπανσης σε μικροσωματίδια. Η Αττική Οδός μεταφέρει το κυκλοφοριακό χάος από το κέντρο της Αθήνας σε όλα τα σημεία της Αττικής. Το Ελληνικό, το Δέλτα, όλα τα "φιλέτα" της παραλίας βρίσκονται στο στόχαστρο της κερδοσκοπίας πάνω στη γη και στα ακίνητα. Είναι καιρός να ακουστεί η φωνή που λέει όχι στους Βωβούς και στις Λάμδα Ντιβέλοπμεντ, όχι στα λόμπι της αυτοκινητοβιομηχανίας και του πετρελαίου. Είναι καιρός να πάψει η Υπερνομαρχία να έχει συμβολικές αρμοδιότητες και να απαιτήσει επενδύσεις για ένα πλήρες δίκτυο δημόσιας συγκοινωνίας στο Λεκανοπέδιο και δωρεάν μετακίνηση του κόσμου από και προς τη δουλειά του.

Η συμμετοχή μας στις εκλογές για την Υπερνομαρχία Αθήνας-Πειραιά δεν είναι ανταγωνιστική προς την υπόλοιπη Αριστερά και τις τοπικές Δημοτικές κινήσεις που δίνουν αντίστοιχες μάχες παντού. Πιστεύουμε ότι η κίνησή μας θα ανοίξει καλύτερες δυνατότητες για όλους όσους θέλουμε την Αριστερά πρωταγωνιστή, στήριγμα των κοινών αγώνων ενάντια στο νεοφιλελεθερισμό και τον πόλεμο, δύναμη που ανοίγει δρόμους για μια κοινωνία χωρίς καπιταλισμό και ιμπεριαλισμό, όπου οι άνθρωποι θα είναι πάνω από τα κέρδη.

Mανώλης BAΣIΛAKHΣ, τραπεζοϋπάλληλος

Tάνια BPYZAKH,
Παρέμβαση Kατοίκων Kουκακίου, Θησείου, Πετραλώνων

Πάνος ΓKAPΓKANAΣ,
εφημερίδα Eργατική Aλληλεγγύη

Γρηγόρης ZΩΓOΠOYΛOΣ,
Aντικαπιταλιστική Συμμαχία Πετρούπολη

Πέτρος KΩNΣTANTINOY,
συντονιστής Πρωτοβουλία ΓENOBA

Δημήτρης ΛIBIEPATOΣ, Iστορικός

Γιάννης MAPKAKHΣ,
πρώην πρόεδρος Συλλόγου Eργαζομένων IONIKHΣ

Nάσος MΠPATΣOΣ,
δημοσιογράφος - Financial Crimes

Nίκος NIKOΛAKAKHΣ,
συνδικαλιστής στις Τράπεζες

Γιώργος PAΓKOΣ,
Πρωτοβουλία ΓENOBA Bορείων Προαστίων

Γιάννης ΣHΦAKAKHΣ,
συντονιστής Συμμαχία Σταματήστε τον Πόλεμο

Kώστας ΣΠANOΠOYΛOΣ,
συγγραφέας - δημοσιογράφος

Mαρία ΣTYΛΛOY,
περιοδικό Σοσιαλισμός από τα Kάτω

Γιώργος XAΛKIAΣ,
Bιοκαλλιεργητής - Oικολόγοι Eλλάδος

Tάσος XATZHΓEΩPΓIOY, Δημοσιογράφος

Το κάλεσμα αυτό παραμένει ανοιχτό για συνυπογραφή από όλους και όλες που ενδιαφέρονται και η πρώτη συνάντηση θα γίνει την Τετάρτη 12 Ιούλη